Klikk her
dersom du kommer nordfra (og her er det nok av større relevans at du kommer
kjørende i sydgående retning enn om du vokste opp i Berlevåg)
Fra Oslo kjør nordover på E6 retning Trondhjem (eventuelt mot Hamar hvis du synes det er for langt til Trondhjem)
Noen km nord for ring 3 svinger du av mot Lørenskog/Strømmen/Lillestrøm (på riksvei 159)
Passer Lørenskog, McDonalds, avkjøring Strømmen og flere andre steder.
Fortsett på motorveien
gjennom en kort oppovermotvenstretunnel -
så etter en lang nedovertunnel er du i Lillestrøm.
Som en kuriositet kan nevnes at denne tunnelen har ett av kongerikets mest aktive fartskamera.
Det står rett bak det gule skiltet et stykke ned i tunnelen.
Ditt bidrag til statskassa blander vi oss ikke opp i. Fartsgrensa er 80. :-)
Kjør rett frem i første rundkjøring.
I andre rundkjøring skal du til høyre (retning Fetsund).
Ideelt sett har du nå Hotell Thon (om det da ikke atter en gang har endret navn)
og Lillestrøm-messa på venstre side
Alt dette skal du selvsagt bare kjøre forbi.
Pust rolig ut og følg veien til neste rundkjøring.
Der vil du se at det fortsatt er skiltet til Fetsund og som den oppegående person du er tar du hintet og fortsetter ferden østover.
Det er 6 km fra denne landlig beliggende rundkjøringen til downtown Fetsund
Du har sikkert nå lagt merke til at du har lagt ut på en reise hvor det er mye fokus på rundkjøringer.
Følg hovedveien rett frem forbi downtown Fetsund og fortsett over brua over Glomma. Legg i denne sammenheng gjerne merke til at vi har lyskryss i Fetsund!
Du har nå æren av å krysse over norges lengste elv, ca 600 km lang, og noe mindre bred.
Nede på vestre bredd, altså nå bak deg nede på høyre side ligger det som hevdes å være Fetsunds utvilsomt beste lensemuseum.
Ikke alle kan skryte av å bare ha kjørt rett forbi (eller over) en slik turistattraksjon. Verd å minnes!
Skulle du velge å stoppe så har de forøvrig gode vafler og de selger kopper som det står Fetsund Lensemuseum på.
Du vil nå sikkert bli overrasket over at det nå kommer en rundkjøring, men du skal likevel svinge til venstre og følge elva i retning Sørumsand
Dette er forøvrig turens siste rundkjøring, med mindre du skal hjem igjen da.
Etter 2 km med svingete oppoverbakker og en lang slak oppoverbakke kommer et hvitt skilt hvor det står ASAK.
Følg skiltet og sving til høyre (inn på Gamle Rovenvei)
Etter 1 km svinger veien brått til venstre, dette er faktisk helt normalt på landsbygda. Følg rolig "hovedveien" videre retning Sørumsand
Etter nye ca 2 km kommer så et nytt ASAK-skilt og du skal også denne gang svinge til høyre (ASAK-skiltet peker imidlertid til venstre)
Du bør nå befinne deg på en relativt patetisk skogsvei. Patetisk til tross for at undertegnede jobba hardt med den våren 2011.
Jeg vil her gjerne minne om at norske skogsveier til tross for manglende skilting har maks hastighet ca. 80-100km/t.
Det kan nemlig være turgåere som bør få tid til å hoppe ut i grøfta.
(Dersom du har kjørt forbi grustaket på hovedveien og fortsatt befinner deg på asfalt har du altså ikke fulgt instruksjonene
og du må derfor snu og kjøre tilbake. Duh.)
Og skulle du av en eller annen pussig grunn ha gått til innkjøp av bil med lav klaring anbefales du å ta hensyn til dette
da lokalbefolkningen (the natives) er ganske hårsåre over å finne veien overstrødd med deler av eksosanlegg og lignende etter at vi har hatt besøk.
Følg skogsveien (svinger svakt mot høyre etter første "bakke") inn på vei med blindveiskilt
Etter et par hundre meter slutter grusveien, noe som indikerer at det kan være på tide å stoppe samt at du da også befinner deg ved Måsabus main entrance.
Krisetelefon: 63 88 43 15
(Eller 906 30 268 men da bør det være veldig krise. Måsabu er nemlig utenfor dekningsfeltet for mobil så vi kommer uansett ikke til å svare.
Litt synd egentlig gitt at det er en krisesituasjon)
PS: Dersom noen av opplysningene over ikke er synlig i felt,
eller du føler at det liksom ligger ett hvitt skjær over virkeligheten betyr dette sannsynligvis at du er på vei til Måsabu vinterstid,
alternativt at du burde ha vært en tur hos øyelegen. I det siste tilfellet burde du foresten heller ikke kjøre bil,
men heller være kartleser ... mmmm ved nærmere ettertanke hadde det neppe heller vært særlig effektivt. Trøst deg med at de fleste har funnet frem!
|| Home
|| On the net since December 1995
||
|| Sist oppdatert: 16 februar 2013
||
